Двигатель Honda

Название этого двигателя не столько о том, что делает технология, но о цели экологических характеристик, смешанных с удовольствием от вождения, создающих плавную и эффективную езду. Это также увеличивает экономию топлива как в городе, так и на шоссе. Honda достигла этого благодаря технологии деактивации цилиндров, что означает, что двигатель работает на трех цилиндрах, а остальные не нужны.

Недавно был подан иск против Honda, в котором утверждалось, что Honda CR-V 2015-2018 и Honda Civics 2016-2018 годов имеют двигатели с непосредственным впрыском 1,5, 2 и 2,4 литра с дефектами. Иск включает в себя всех бывших и нынешних владельцев, а также арендаторов этих автомобилей Honda.

Один из истцов купил новую Honda CR-V в июле 2017 года с двигателем Earth Dreams. Несколько месяцев спустя жена истца ехала на автомобиле, он перешел в безвольный режим, таким образом, включив сигнальные огни. Автомобиль был отбуксирован в автосалон, и ремонтник обнаружил, что уровень масла в двигателе был слишком высоким. Дилер оставил машину на две недели для замены масла и фильтра.

Примерно в то время, когда CR-V проехал 8000 километров, истец почувствовал запах газа, выходящего из машины. Затем они вернули его дилеру, который снова заменил масло и фильтр. На 10000 километров истец заявил, что уровень масла был слишком высоким. Технический специалист заявил, что сменил масло и фильтр. Масло было около 1квт. по полной. Honda находится в процессе создания решения. На 11000 истец заметил, что в масле есть топливо. И снова техники заменили масло и фильтр.

После обращения в Honda истец говорит, что Honda признает, что проблема существует, но у нее нет решения проблемы. Он также утверждает, что Honda скрыла тот факт, что двигатели Earth Dreams подвержены дефектам, которые приводят к попаданию топлива в моторное масло, которое постоянно повреждает подшипники и двигатели. Затем масло уменьшает свою вызкость и, наряду с преждевременным износом, приводит к остановке и выходу из строя моделей SUV и Civic CR-V во время движения. Как только двигатели не смазываются должным образом из-за потери вязкости, слишком высокая нагрузка оказывается на двигатели при высоких оборотах. В иске также говорится, что вращающиеся узлы и другие детали двигателя не могут справиться с давлением без достаточного количества масла.

Несмотря на то, что на автомобили распространяется гарантия на трансмиссию, Honda не устранила проблему. Хонда обвинила некоторых владельцев в том, что они не ездят на автомобилях на большие расстояния. Honda не отозвала CR-V и Civic, чтобы исправить проблемы с двигателем. И никаких предложений компенсации или возмещения не было сделано.